说了，一大家子都在呢，怎麽逃哦。
“小心，小心点。”第二支车队启程了，打头的车夫小心翼翼地控制着车速，并提醒走在最後面的惠民药局家属。
这是满载杂造局货物的车队，一共十五辆，规模最为庞大。
什麽品类都有。
半成品灌刚（钢），尚未来得及锻打，装了整整三车。
老熟人周大匠一家被特别优待，连带着几个徒弟，允许坐车同行。
这些灌刚还是他嘱咐带上的。
外界真不一定有多少人会打，盖因大元朝最优秀的铁匠基本都被编入匠籍了，世代相袭。
前番马驮沙打制铁铠，最大的问题就是市面上符合要求的铁料极少，偌大个江阴州竞然找不出来多少，极大影响了铁铠的打制进程。这次直接一并带上，省得麻烦。
灌刚之外，甲叶、牛筋之类的零部件同样装车带走，回去兴许可以组合出几件铁铠来。
至於成品铁铠，只有六七件，且都处於残破状态，有的锈迹斑斑，有的满是灰尘，有的则缺了部分甲叶据周大匠说这都是糊涂账，按理说要送往大都的，不知怎地留了下来，但也没人修理，就一直放在那里。需要修补别的铁铠时，为了赶工期，经常从这几领旧铠上拆用。
半成品铁铠亦有五领。
李辅等人冲进去的时候，一眼就看到了这几件一字排开摊在案上的铁铠，已经用皮索、牛筋串了一半的甲片。这个不用吩咐，谁都看得出来是好东西，直接搬走了。
除了这些之外，刀枪弓牌之类，亦是有多少搬多少。
成品其实不多，毕竟杂造局不是专业军器制造机构，临时赶制一批，做好就运走了，而今多是原材料和半成品，等做完後一次性装船外运。
比如淬过火但还没磨尖的枪头，比如打好了刀身但没开刃亦没装刀柄的环刀，比如磨得光滑笔直但两头用蜡封起来（防开裂）作为枪杆备料的枣木棍等等，不一而足。
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