大菱财团总部大楼崩塌激起的烟尘，还未在东都的夜空中完全沉降。
那股从地底深处传来的震动，却已经愈发清晰，愈发狂暴。
它不再是沉闷的预兆，而是变成了实质性的地动山摇。
火电厂废墟的地面，开始出现蛛网般的巨大裂缝。
裂缝之下，传来一阵阵令人牙酸的金属摩擦声，还有某种巨型机械高速运转的轰鸣。
终于，伴随着一声震耳欲聋的巨响，废墟中央的地面猛地向上拱起。
泥土、碎石、烧焦的钢筋混凝土块，被一股无可匹敌的力量掀飞到数百米的高空。
一个庞然大物，从地底深处，破土而出。
那是一个巨大到超乎想象的钻头。
钻头直径超过二十米，由数层高速旋转的合金刀刃组成，表面还残留着新鲜的岩石粉末和被熔化的金属。
它仅仅是头部，就比一栋小型建筑还要庞大。
紧接着，更多的部分从地底的深坑中爬出。
那不是一辆车，而是一条由八节巨大车厢连接而成的钢铁巨兽。
每一节车厢都覆盖着厚重到夸张的复合装甲，表面布满了炮塔和导弹发射巢。
车厢之间用粗壮的铰链接合，行动起来，如同一条在地面上蜿蜒爬行的巨大钢铁蜈蚣。
这，就是日本陆军最后的王牌，集全国之力秘密打造的超重型地底钻探突击战车——“八岐号”。
它的设计理念，就是为了应对最极端的本土决战。
它可以潜入地底数百米，无视任何地表防御，直接从敌人心脏地带钻出，用绝对的火力和装甲，碾碎一切。
“八岐号”的第一节车厢，也是它的指挥舱，顶部的一个舱门打开。
一名身穿特制驾驶服，面容冷峻的日军大佐，出现在舱门外。
他就是“八岐号”的指挥官，松田大佐。
他居高临下地看着远处站在高架桥上的那
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