价、卖者（有时是官营场务，有时是民间商人）、运输方式、途损等等信息。他立刻意识到，这不仅仅是核查账目，更是观察北宋边地军需市场运作的绝佳窗口。
他首先将数据按物资种类、采购地区、时间顺序重新归类列表。很快，一些规律和问题浮现出来：
不同地区、甚至同一地区不同时间，同类物资的价格可能相差悬殊，有些波动明显超出了季节或运输成本的正常影响范围。
一些大宗采购，往往由少数几个名字反复出现的商户承接，这些商户似乎与当地官府或军中人士关系匪浅。
运输损耗的认定标准不一，有些高得离奇，且缺乏有效的监督核验记录。
更有趣的是，赵机发现，某些边地州军从遥远南方（如两浙、江东）采购的物资（如特定木材、桐油、优质麻布），其最终到货成本，有时竟比从较近的河北、河东本地或中原地区采买还要低，原因是南方产地价格低廉、且漕运成本相对固定可控，而北方本地或因战乱影响生产，或因中间环节过多，反致价格虚高。
这让他想起了现代供应链管理的概念。北宋发达的漕运系统，理论上完全可以成为一条高效、廉价的军需输送动脉，尤其是对于非即时消耗、可提前储备的物资。
他花费数日时间，将这些观察和初步分析整理成一份条理清晰的简报，重点指出了军需采买中存在的价格不透明、供应商单一、运输损耗管理粗放、以及未能充分利用全国市场（尤其是南方物资）等问题，并附上了几个典型的对比数据案例。
在呈交给沈直学士时，他特意说明：“此简报仅基于现有账目数据之归纳对比，实际情况或更为复杂。其中关于利用南货北运以降低成本的揣测，亦需实地考察南北市价、漕运实况方能验证。”
沈直学士仔细看了，沉吟道：“南货北运以充边用……此前非无此议，然顾虑甚多：漕船运力本已紧张，须优先保障京师粮秣；南方物资产销情况不明；长途转运，损耗风险更大；更
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