着湿热的草木气，居然让我生出几分睡意。
刚想闭眼眯一会儿，电台兵就猫着腰跑了过来，手里捏着一份刚译出的电文。
“师长，总司令部急电！”
我撑着坐起来，接过电文扫了一眼。内容是催促：不必拘泥于夜间行动，条件允许，可立即向曼德勒方向先行开进，务必尽快抵达预定集结地域。
看来罗英英在曼德勒那边也着急上火了。我捏了捏眉心，得，这片刻的安宁算是到头了。
于是部队马上转入行军状态，队伍很快重新动了起来，但速度慢得让人心焦。此时做在吉普车里的我心中的郁闷简直到来无可附件的地步，被人群拥挤在中间的部队队伍，汽车往往发动一次只能走个几十米，然后就被迫一次又一次的停下来，时间一分一秒过去。
我心里那股邪火蹭蹭往上冒，又无处发泄。总司令啊总司令，你一句轻飘飘的“擦干净屁股”，底下人就得在几万难民堆里当恶人，还他妈得保证部队按时开进！这活儿怎么干？难不成真让兄弟们换上鬼子的皮，来场“假戏真做”的大屠杀，把这些堵路的都吓跑？那跟真鬼子还有啥区别！
烦躁之下，我再次摊开那张已经摸得发毛的作战地图，手指沿着从瓦卡纳到曼德勒的路线一寸寸挪动。我突然发现通往曼德勒地区除了这条简易公路外，还有一条贯通的缅甸铁路，但是目前的铁路线按照地图上标注来看是在英国人手里。
我的手指停在了一条与公路大致平行、标着铁轨符号的虚线上。曼德勒是缅甸铁路枢纽，有铁路连接！如果能让部队上车，沿着铁路走，那速度……
但这个念头刚冒出来，我自己就把它掐灭了。现在缅奸到处搞破坏。拆铁轨、炸大桥、搬道岔。这些熟悉地形地缅奸简直是神出鬼没，前两天远征军直属地辎重团地列车就被缅奸所颠覆，物资损失不计其数，仅人员就伤亡了四百多人。
而且最主要的是铁路现在控制在英军手里，就算他们“慷慨”借出车皮，就凭我在仁安
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