、雅安矿场、方舟交易所。
再加上不属于回响体系、但深度绑定的星火科技和刚刚落地的星舟汽车。
十几条业务线，像蛛网一样从中心向四面八方辐射开去。
陆知远也顺着他的视线看向那面墙，沉默了几秒，忍不住开口。
“顾总，我入职这两周，光是梳理各条业务线的组织架构和汇报关系，就用掉了三个笔记本。”
他推了推眼镜，语气里带着一种学术研究者面对复杂系统时特有的感慨。
“从内容到硬件，从金融到能源，从国内到海外。说实话，我见过的互联网公司不少，BAT的架构我都研究过。但没有一家，在创立不到两年的时间里，铺出这么宽的面。”
顾屿没接话。
他盯着架构图最右侧那个用红笔单独圈出来的方框。里面写着两个字：星舟。
旁边是四个小方框，分别标注着：三电系统、智能座舱、自动驾驶、整车制造。
四个方框下面，是大片的空白。
“不够。”顾屿收回视线，声音很轻。
陆知远一怔。
“你说的没错，摊子是铺得宽。但宽不等于深。”
顾屿拿起桌上李一男那份四十页的产品定义文档，翻开第一页，扫了几行，又合上。
“要造一台真正能跑在路上的智能电动车，光靠李一男一个人不行。电池管理系统需要顶级的电化学专家，电驱系统需要有十年以上量产经验的工程师团队，智能座舱需要嵌入式系统的老炮，自动驾驶更不用说，算法、传感器融合、高精地图标注，每一个环节都是人才黑洞。”
他用手指敲了敲文档封面。
“我缺的不是钱，不是方向，是人。准确说，是那种在细分领域里扎了十年二十年、手上有真功夫的人才。这种人，挖一个少一个，多数还被大厂的金手铐锁着。”
陆知远想了想，谨慎地开口：
“那是不是可以考虑跟
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