张雅带着一行人走出行政楼，沿着园区主干道往左拐，经过一号车间的侧门，最终停在一栋独立的展示厅前。
展示厅不大，也就两百来平，但装修明显比园区其他地方精细得多。
地面铺的是浅灰色环氧树脂，顶上嵌了一排射灯，光线打下来干干净净的。
正中间停着两台车。
两台电动踏板车。
周维民的脚步顿了一下。
他身后的钱主任和规划局副局长对视了一眼，表情有点微妙。
绵阳拿出三千亩地，配了顶格政策，结果第一个拉出来给他看的，是两台电瓶车？
张雅显然早就预料到这个反应。她没急着解释，而是径直走到右边那台车前面，伸手把车撑起来。
“周书记，这是蜂鸟S1量产发售版。首批四个配色，您面前这台是主推色，星云白。”
周维民没说话，走上前两步。
不得不承认，这台车跟他印象里那些满大街跑的电瓶车不太一样。
车身线条很干净，没有多余的塑料装饰件，整体造型收得很紧凑。
踏板下面的电池仓完全藏在里头，从外面看不到任何裸露的线束。
侧面只有一个小小的“STARBOAT S1”标识，低调得有点过分。
“整车四十八公斤。”张雅拍了拍坐垫，
“比市面上同级别铅酸电瓶车轻三十斤以上。锂电池可拆卸，拎回家充电，不用把车推到插座旁边。”
陈小平，目光一直在车身各处游走，看得很仔细。
钱主任凑近了一步，蹲下身看了看前轮。“碟刹？”
“前碟后鼓，标准版配置。PrO版前后都是碟刹。”
张雅接话很快，“十二寸真空胎，液压前叉，双后减震。”
钱主任“嗯”了一声，又站起来看仪表盘。单色液晶屏，背光亮着，上面显示着速度、电量、骑行模式和总里程。
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