的？”
这话戳到了最敏感的地方。
成从武的表情没变，但沉默了两三秒才开口。
“程总，我只能说，目前高德的战略方向是做出行基础设施，不是做打车公司。至于更远的事情，你在商场上摸爬滚打这么多年，应该明白一个道理。”
他竖起两根手指。
“你现在面前只有两条路。第一，接入。拿高德的免费流量，把获客成本压到最低，在补贴退潮之前囤够粮草。”
他收回一根手指。
“第二，不接入。然后坐在北京的办公室里，看着你对面这位，独占这个入口。”
会议室再次安静下来。
程维没有看吕传伟，吕传伟也没看程维。
但他们脑子里转的是同一笔账。
在博弈论里，有一个著名的模型。
两个共犯被分开审讯。
如果都沉默，各判一年。
如果都招供，各判五年。
如果一个人招供另一个人沉默，招供的当场释放，沉默的重判十年。
对任何单个囚徒来说，无论对方怎么选，招供都是最优解。
对方沉默，你招供就能脱罪。对方招供，你不招供就得坐十年牢。理性人的选择只有一个。
但讽刺的是，当两个人都做出这个“最优选择”时，结果却是双双被判五年。比两个人都沉默的结局更差。
这就是囚徒困境。
此刻，程维和吕传伟就是那两个囚徒。
成从武同时邀请两家入驻，等于把审讯室的灯同时打在了两个人脸上。
高德日活数千万的地图用户，打开地图本身就是有出行需求的人。
这是全中国最精准的打车流量池，转化率比任何广告渠道都高一个数量级。
这块肥肉，谁吃独食谁就能在下一轮竞争中占据绝对优势。
如果我拒绝了，他接受了怎么办。
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