前挡泥板和车身侧壳的交界处，那道接缝细得难辨踪影。
“整车ABS工程塑料覆盖件，模具精度控制在正负零点一毫米。”
她把手指抬起来，翻了个面，指甲缝朝向观众。
“指甲塞不进去。”
全场发出低低的惊叹。
不是夸张的那种，是内行人才会有的那种反应。
那岩放下相机，扭头看了王自如一眼。
王自如正在笔记本上飞快地写字，写完抬头，嘴唇动了一下。
那岩读懂了口型：“注塑件做到这个精度，开模成本不低。”
张雅已经绕到了车身侧面。
“我知道很多朋友第一眼会问，ABS塑料会不会显得廉价？”
她伸手轻轻拍了一下侧壳。
声音是闷实的，不是薄壳空腔的那种廉价咚咚响。
“我们的覆盖件壁厚三点五毫米，内侧加了加强筋结构。”
她又拍了一下，
“大家听这个声音。跟市面上那些一点五毫米薄壳、拍一下跟敲脸盆似的，完全是两回事。”
后排有个渠道商模样的中年男人忍不住笑出了声。
张雅蹲下来，指着踏板区域。
“平踏板。整块无凹陷设计。”
镜头推过去，踏板区域确实是全平的，没有传统电瓶车中间凸起的电池包鼓包，也没有那些为了塞粗线束而做出的凹凸沟槽。
“放得下一个双肩书包，或者两袋超市购物袋。”
她站起来，走到坐垫位置，掌心往下按了一下。
坐垫表面微微凹陷，回弹很慢，能看出填充物密度不低。
“双人长坐垫，偏软。我们不是做越野车的，城市通勤，舒服最重要。”
张雅绕到车尾。
“前后全包式挡泥板。”
她指着后轮上方那块弧形的挡泥板，线条贴着轮胎弧面包了大半圈，留出的缝隙
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