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第670章 用手机逻辑重新定义两轮车(第1节)

张雅把那部华为手机的屏幕朝向观众,大屏幕上同步投射出清晰的APP界面。

蜂鸟APP的主页干净得有些过分。

没有弹窗广告,没有花花绿绿的活动横幅,没有“签到领金币”的牛皮癣。

整个界面的视觉重心只有一样东西:

一辆蜂鸟S1的俯视线条图,白色车身轮廓浮在深灰色的背景上,周围环绕着四个圆形数据模块。

左上角:电量,87%。

右上角:预估续航,46km。

左下角:今日里程,3.2km。

右下角:累计里程,127km。

“这是蜂鸟APP的主界面。”张雅的手指在屏幕上悬停了一下,

“所有你需要知道的信息,抬眼就看见。不用翻二级菜单,不用找设置入口。”

她点了一下电量模块。

界面向下展开了一个卡片,上面显示着电池的详细信息。

电芯循环次数:12次。电池健康度:100%。

上次充满时间:6月16日23:47。预估本次充满时间:约5小时20分钟。

“电池健康度。”

张雅把手机举高了一点,

“这个数字会随着你的使用逐渐变化。充了多少次电,电池还剩多少寿命,什么时候该考虑换电池了。你不用猜,APP告诉你。”

极光直播间的弹幕滚得飞快:

【电瓶车还能看电池健康度??我手机都没这功能啊】

【等等,这不就是iPhOne查电池健康的那个界面吗??搬到电瓶车上了??】

【充电次数都记录……这帮人是认真的】

那岩在座位上往前探了半个身子,小张在旁边低声说了句什么,他摆摆手,示意别打断。

张雅退回主界面,点开了左下角的“今日里程”模块。

地图跳了出来。

不是

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