屿用指节在表格上叩了两下。
“每一个阶段，我都写清楚了权责划分。Stage 1和Stage 2，系统在工作范围内出了事故，车企担全责。但驾驶员有义务保持注意力，如果系统发出接管请求你不接，后果你自己扛。Stage 3以上，全程由车企承担技术缺陷的赔偿责任。”
会议室里安静了好几秒。
李一男推了推眼镜，没有说话。张雅端着茶杯的手停在半空。李正国面无表情地看着桌面，但手指微微收紧了。
周维民盯着那张表格看了很久，抬起眼。
“你们首款车能做到哪一级？”
“出厂标配Stage 1，选装Stage 2。”顾屿的回答干脆利落，
“Stage 3和Stage 4暂不开放，但所有感知硬件全部预埋，八颗摄像头、五颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达。”
周维民往后靠了靠椅背。
“怎么没有激光雷达？”他忽然问了一句，
“我上次看一个报告，说是搞自动驾驶的都得装激光雷达，你那个感知方案里头，我翻了一遍没看到。”
顾屿挑了一下眉毛。周维民的功课做得比他想象的细。
“不装。”
“现在全球能量产车规级固态激光雷达的厂商，一个都没有。市面上卖的全是机械旋转式的，一颗就大几千美金，还娇贵得很。温差一大容易漂移，灰尘一多容易遮挡，震动一厉害精度就打折。搁实验室里是好东西，搁量产车上就是个烧钱的花瓶。”
顾屿摊了摊手。
“我塞两颗激光雷达上去，车的成本涨好几万。这几万最后摊到谁头上？消费者头上。多花这几万买了个动不动罢工的东西，消费者不骂我才怪。”
周维民没有接话，但他的表情明显松了。这小子不是那种什么新技术都往上堆的疯狂技术派，脑子里装的是账本。
“所以我们走摄像头加毫米波雷达的
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