慢充桩充满一辆车大概六到八个小时，适合在目的地停车场过夜充电。直流快充桩能把时间压缩到一个半小时到两个小时左右，勉强能应付高速服务区的场景。”
“一个半小时？”周维民皱了下眉头，“还是有点长啊。”
“没办法，电池的化学特性摆在那里，充电倍率上不去，强行加大电流会导致电芯过热甚至起火。这不是砸钱就能解决的问题，需要时间去攻克。”顾屿的语气很坦诚，
“但是，有总比没有强。先把网络铺起来，让消费者知道路上有地方充电，心里就不慌了。等电池技术和充电技术迭代了，再逐步升级设备。”
他顿了一下，补了一句看似随意的话：“而且我们第一批的桩体和线缆，全部按照远高于当前功率需求的规格施工。以后升级设备的时候，只需要换模块，不用重新挖沟布线。”
周维民不一定完全听懂了这句话背后的技术含义，但他听懂了那个最关键的信号，这个年轻人不是在应付，是在做十年的规划。
“行，这个事我记下了。回去之后我先跟交通厅的人通个气，再找个合适的时机跟廖副省长汇报。你这边把具体的方案做出来，选址、投资额、建设周期、技术参数，越详细越好。”
“三天之内给您。”顾屿说。
周维民站起身，把公文包拉上拉链。临走前他又看了顾屿一眼，欲言又止。
“还有什么事？”顾屿问。
“没什么。”周维民摇了摇头，笑了笑，“就是觉得你这个年轻人，想得比我们这些老家伙远太多了。我们还在琢磨怎么把车造出来，你已经在想怎么让全省的人都能方便地用上电动车了。”
“车造出来卖不动，那才是真的亏。”顾屿送他到包间门口，“先把路铺好，车才跑得起来。”
周维民拍了拍他的肩膀，没再多说，转身走了。
包间里重新安静下来。
张雅等周维民的脚步声彻底消失在楼梯间，才开口。
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