“如果顺利，1972年可以下水。”
他们走出干船坞，来到旁边的舾装码头。
这里停泊着一艘更加庞大的舰船。
九黎第一艘两栖攻击舰。
这艘舰排水量22000吨，拥有直通甲板，可以搭载十二架直升机，四艘气垫登陆艇和八百名海军陆战队员。
“两栖攻击舰已完成第八次海试，预计明年三月正式服役。”
宋兴建说。
“根据海军规划，如果这艘舰表现良好，我们将在1971年开工建造四万吨级的轻型航空母舰。”
“设计已经完成，采用滑跃甲板，可以搭载24架舰载机和6架直升机。”
黎光中将点点头，目光投向更远处的民船建造区。
那里更加繁忙，数十个船台上同时在建着各种船舶：集装箱船，散货船，油轮，冷藏船，还有大批的渔船。
“民船建造情况呢？”
“爆炸式增长。”宋兴建领着中将走向民船区，“1965年，全国能建造600吨级以上渔船的船厂只有八家。”
“现在，几乎每个沿海地级市都有至少一家能造这种船。”
“至于2000吨级的远洋渔船，我们已经形成了批量建造能力。”
“去年下水了47艘，今年计划68艘。”
他们路过一个正在举行下水仪式的船台。
一艘崭新的2000吨级远洋渔船正缓缓滑入水中，船身上漆着醒目的“南太平洋渔668”字样。
“这种渔船装备声呐探鱼系统，超低温冷冻舱，续航力90天，活动范围可以覆盖整个南太平洋。”
“每一艘船都配备的远距离通讯器，它们会成为我们的眼睛，监控大海上的一切情况。”
宋兴建说。
“我们现在的远洋渔船队规模已经超过六百艘，每年带回的海产品超过两百万吨。”
“集装箱船队呢
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