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第397章 过路费(第3节)

那片岸线已经完全改变了模样。

两道正在修建的防波堤向海中延伸,将中间的水域围出了港池的大致形状。靠近陆地的一侧已经修起临时岸壁,几艘工程驳船停在旁边,车辆沿着尚未铺完的道路不断进出。

永久泊位仍在施工中。

一排排桩柱已经打入水中,起重设备正在向海岸转运钢梁和预制构件。后方的堆场完成了初步平整,几座仓库只建起主体,通向西园寺塔与物流中心的专用道路却已经显出了完整轮廓。

等到这里全部建成,西园寺集团就会在东京湾拥有一座工业与民用共用的临海港区。

重型设备、建筑材料、能源机组和精密仪器都可以通过海运直接进入台场,可以大幅减少中途转运和城市道路运输带来的成本。

然后员工通勤船与商务客船也会使用另一侧的泊位,将芝浦、晴海和台场连接在一起。

未来随着台场的酒店、会展和商业设施开放,西园寺还可以把客运部分接入东京的水上交通。

集团投入的钱,会沿着不同的泊位重新流回来。

“大小姐,您是在看港区吗?”

江口得弘发现皋月一直望着海岸,立刻走到她身旁。

“目前工程还在预定进度内。仓库、吊装设备和港区调度系统已经完成采购,部分设备已经通过集团内部物流送到台场,等泊位主体完成以后就可以进场安装。”

他并没有翻看手里的文件,显然早就将关键时间记得很清楚了。

“永久工业泊位预计年底前投入使用,客运部分的工程会稍晚一些,按照目前安排,明年可以完成。”

皋月点了点头。

“按照现在的进度继续。”

她又看了一眼港池内正在工作的工程船。

“年底这个时间不能再往后推了。计算中心后续还有大型设备要进来,能源中心的机组、西园寺塔内部的电梯和空调设备,也有不少需要走海运。”

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