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第44章 风阻计算公式(第2节)

的、那百分之零点零零几的微小数字。降低Cd,意味着在同样的引擎功率下,获得更高的直道尾速,或者在同样的尾速下,节省出宝贵的燃油。这百分之零点零零几,可能就是分站赛冠军和亚军的天壤之别。

他热爱这种确定性。热爱每一个变量都有其物理意义,每一个问题都能被分解、建模、求解。热爱那精密的模型、忠诚的传感器、和绝对服从物理定律的空气。在这里,混乱是敌人,不确定是毒药。他的工作,就是为这头狂暴的机械野兽,编织一件最贴合空气的、隐形的羽衣,让它在撕裂空气的同时,所受的束缚降到最低。

“Delta-3调整完毕。数据采集开始。”报告传来。

陆燃深吸一口气,看着屏幕。新的流线轨迹与CFD预测吻合度达到了99.7%。侧箱进气口的分离现象基本消失。前翼端板产生的涡流更稳定,有效梳理了流向尾部的乱流。整体下压力预估提升0.8%,而风阻系数Cd,降低了0.0003。

一个微小的,但实实在在的胜利。紧绷的嘴角几不可察地向上弯了一下。这就是他的多巴胺来源,比任何奖杯都更让他满足。

就在他准备下令进行下一组测试,验证不同偏航角下的稳定性时,观察廊的侧门被轻轻推开了。一个穿着车队POLO衫的行政人员探进头,对他做了个手势。

陆燃皱了皱眉,示意稍等。他快速交代了几句,让副手继续监控,然后摘下耳机,走了出去。风洞的咆哮被厚重的门隔绝,世界瞬间清净得有些不真实,耳朵里嗡嗡作响。

“陆工,有位访客,坚持要见你。说是车队的……重要合作伙伴代表。姓沈,沈佳琪女士。”行政人员压低声音,表情有些为难,“我说你在做关键测试,但她……”

沈佳琪。陆燃对这个名字有印象。萧氏集团,车队本赛季新引入的顶级赞助商之一,据说在新能源和材料科学领域也有布局,是技术合作伙伴。他只在签约仪式的大合照上瞥见过一个模糊的身影。她怎么会直接

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