陆燃长舒一口气，扯下耳机，揉了揉发烫的耳朵。这才想起沈佳琪。他转过身，发现她不知何时已经摘下了耳机，正微微仰头，看着下方测试段里那台刚刚经历了“狂风暴雨”、此刻安然不动的模型，眼神有些悠远。
“很……震撼。”她忽然开口，声音在突如其来的寂静中显得格外清晰，“不是赛车，是这种……绝对的掌控感。把无形的风，关进这个钢铁的笼子里，用最精密的仪器，逼它说出所有的秘密。然后，你们按照自己的意愿，重新‘塑造’风，让它为你们服务。”
陆燃没想到她会用这样的语言描述。他走到她身边，也看着那台模型。“不是掌控，是合作。我们永远无法真正‘打败’空气动力学，只能尽可能理解它，利用它。每一处设计，都是在和物理定律谈判，寻求一个最优解。”
“最优解……”沈佳琪重复着，目光从模型移到陆燃脸上，那双淡褐色的眼睛在观察廊冷白的光线下，显得格外清澈，也格外深邃，“你的世界里，所有问题，最终都能找到一个‘最优解’，对吗？一个数字，一个公式，一个明确的改进方向。”
陆燃想了想，谨慎地回答：“在工程领域，是的。目标明确，变量可控，总能通过迭代和优化，找到那个在限定条件下的最佳答案。”
沈佳琪静静地看着他，看了几秒钟，然后，很轻、很淡地笑了一下。那笑容一闪即逝，几乎没有温度。“真好啊。”
之后，因为技术合作的深入，他们又见过几次。有时是在车队会议室讨论材料减重方案，有时是在模拟器旁分析赛道数据。沈佳琪的出现，逐渐成了陆燃高强度、高压力工作中的一个……奇特的变数。她总能提出一些跳出工程师思维框架的问题，比如：“你们优化了直线速度，但有没有计算过，车手在承受更高G值时，决策失误概率的增加，会抵消多少速度优势？”或者：“空气动力学套件在轻微受损后，性能衰减的模型，是否考虑了车手心理负担对操作稳定性的影响？”
这些问题
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