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第481章:铁路试行成功(第1节)

崇祯二十五年十一月十九,清晨。

朱友俭坐在西暖阁的案后,手里握着一份王徵从山西送来的折子。

“山西煤场至京师铁轨,前半段一百五十里已全线贯通。”

“神火五号蒸汽机车牵引五节满载煤车,于十一月初八试运行成功。”

“一时辰可行驶约六十里,牵引两万斤,耗时两个多时辰抵达中点站。”

他逐字逐句看完,嘴角的笑意压都压不住。

蒸汽火车终于成了。

只要有了这个先列,日后大明境内的运输损耗将大大降低。

而且后半段还在铺设中,最多半年,山西到京师的铁轨便可全面竣工,到那时候山西的煤就能源源不断运进京师。

煤炭价格一降,炼铁的成本就降。

炼铁成本一降,造炮、造船、造枪的成本全降。

而且百姓的生活成本也会因为煤炭的到来降低。

这是个连锁反应。

朱友俭提起朱笔,在折子末尾批了几个字:“知道了。后半段加紧铺设,争取明年五月前全线贯通。”

他搁下笔,端起茶盏喝了一口。

那怕这口茶,依旧是粗茶,但有眼前这份折子在,堪比琼浆玉露。

忽然,门外传来一阵急促的脚步声。

脚步声在殿门外停住,紧接着是王承恩压低嗓门的通传:“皇爷,锦衣卫李指挥使有急报。”

朱友俭放下茶盏。

王承恩推门进来时,身后跟着李若链。

“陛下。”

李若链单膝跪地,从怀中取出一封火漆密报,双手呈上。

朱友俭接过密报,撕开火漆,展开。

他看完,放下密报。

殿中安静了几息。

“消息属实?”

李若链抬起头:“回陛下,是盛京内线的最高级别坐探亲笔传回的消息。”

“多尔衮十

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