初步比对，认为“LAM-001”的使用者与莱拉·阿尔-曼苏里在公开场合（如过往拍卖会记录、社交媒体碎片）的语言特征高度吻合。最后一次通讯发生在拍卖会前一天，内容为确认最终交易流程及应急撤离方案。
2. 资金流追踪（初步）： 通过与美国财政部金融犯罪执法网络（FinCEN）及多个离岸金融中心监管机构（基于司法互助协定）的紧急协作，初步梳理发现：
• 拍卖会前一周，一笔高达500万欧元的“保证金”，从一个注册于开曼群岛的“新月艺术投资有限责任公司”（Crescent Art Investment LLC）账户，分三次汇入由“海妖号”运营方控制的、在列支敦士登LGT银行开设的托管账户。该“新月”公司股权结构复杂，最终受益人穿透后，指向一个在阿联酋迪拜注册的家族信托，而该信托的一名顾问，经查曾与莱拉·阿尔-曼苏里在多个艺术论坛有公开交集。
• 拍卖会后，本应支付给卖家的尾款（扣除佣金后约1.2亿欧元），按照“达西船长”的口供，本应由“莱拉”指示的支付渠道支付。但该笔款项并未如约支付。调查发现，在拍卖会结束后数小时内，与“新月”公司关联的多个加密货币钱包，发生了大规模、高频次的混币和转移操作，资金流向难以追踪，疑似正在洗钱和转移。
• “达西船长”声称，他与“莱拉”的协议是，无论拍卖成交价如何，他都将获得一笔固定比例的“平台服务费”（2000万欧元），已预先支付了500万保证金，尾款1500万应在拍卖结束后、货物交接前支付。但尾款并未到账，导致他资金链紧张，这也是他当时“情绪激动”、与“伊万·彼得罗夫”发生冲突的部分原因（此说法与部分船员口供有印证）。
3. “购买记录”与合同： 在“海妖号”扣押的纸质文件中，发现一份签署日期为拍卖会前三天的《艺术品临时保管及意向购买协议》。协议双方为“卖方代表：海妖号控股公司（代
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