期间，油价确实上涨了11.2%，航运运价更是暴涨超过600%，与沈维民推测的大差不差。
“接下来就是黄金交易了。伦敦金市是目前全球最大的实物黄金交易中心。
一旦英镑暴跌、通胀上升，黄金价格必定暴涨。
我们在苏黎世做多黄金期货，同时通过我们在伦敦商业区的壳公司，直接吃进英格兰银行和英国私人银行抛售的实物金条。
两条线加起来，黄金这块不会比石油赚得少。”
“最后才是伦敦股市和债市。
运河封锁之后，欧洲股市必然暴跌，重工业、航运、银行板块首当其冲。
我们在伦敦股市先做空后抄底，先用借来的股票高位卖出，等股价暴跌后再低价买回归还。
债市方面，英国国债价格随英镑崩盘而暴跌，我们已经在做的事情就是借入国债高位卖出、暴跌后低价买回。
同时，英国公司的企业债也会被恐慌性抛售，我们等违约预期发酵到顶峰时低价吃进，
吃进的同时也就拿到了对债主公司未来重组的谈判权。
这里面很多是优质工业企业的债务，低价吃进等于用别人的钱买别人的资产，还附带了谈判桌上的话语权。”
“整个方案分成五条线，用三套资金体系。
南安集团的航运账户做石油和航运，苏黎世私人银行账户做外汇和国债，巴拿马壳公司账户做伦敦股市和黄金。
三套体系在账面上互不关联，但实际全部由战略室统一调度。
亏了，损失可控；赚了，南华不仅能得到一大堆现金，还能抄底欧洲各个优秀的工厂。”
胡文谦听到这里，摘下眼镜擦了擦。他一直在听，没有打断，但眉头越皱越紧。
“五条线，三套资金体系，我们的外汇储备够不够撑？”
“日本赔偿专户里还剩下将近三亿多美元，上次国债发了五百亿南华元，资金池已经建好了。
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