11月22日，上午九点四十，襄阳测试场的安全隔离线已经拉好。
橙子工程车停在白线外，五台摄像机对准测试区，主机位盯着碰撞轨道，两个侧机位拍车身和电池包，另外两个机位给第三方检测台和数据屏。
消防车停在右侧入口，医疗车停在左侧通道。两队工作人员穿着反光背心，没人闲聊。
陈启站在控制台前，看了一眼直播后台。
预约人数，一百八十七万。
姜可盈把流程单递过来。
“第三方检测人员已经到位，检测仪器编号已对外公示。公证处那边也开了全程记录。”
陈启翻到最后一页。
“数据怎么存？”
“直播间公开一份，第三方同步存档一份，原始传感器数据封存一份。”
陈启把流程单还给她。
“开播后先说清楚。今天不是发布会，是测试。车能不能过，让数据说话。”
十点整，直播间画面亮起。
主持人站在隔离线外，身后是白色测试车和黄色碰撞柱。
“各位观众，橙子第三批公开碰撞测试现在开始。今天所有车辆来自量产线随机抽取，测试项目和设备参数已经在官网公示。”
弹幕很快铺满屏幕。
“真开播了。”
“50公里侧柱碰？这条件太狠了。”
“别急，车企自己的场地，先看结果。”
“第三方人员给镜头。”
主持人没有被弹幕带节奏，拿起手卡继续念。
“第一项，50公里每小时侧柱碰。国标侧柱碰速度为32公里每小时，本次测试速度提升到50公里每小时。”
第三方检测负责人对着镜头展示封签和速度校准文件。
“车辆编号C11，电池包编号D2022112201，封签完整。测试前电池电量百分之八十六，环境温度十六点三摄氏度。”
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