“57国，阶段胜利。”
何明远在视频那头看着白板：“EASA这张牌基本破了，但FAA，美国联邦航空局，是另一套规则，克劳福德在FAA的话语权比EASA大得多。”
陈启把绿笔放下，换成黑笔，在白板下方另起一行。
FAA。
写完，他看向屏幕：“那就一个一个破。”
何明远点头：“我会把EASA材料，57国声明，CAAC公告，全部整理成FAA预案包，先把对方可能出的题列出来。”
陈启：“你来定。”
何明远在屏幕那头把文件夹合上：“好。”
陈启刚要关掉视频，李天的消息跳出来。
“高空台准备完毕，明天上午开始。”
陈启把消息读完，在白板右侧又写一行。
高空台，明天。
他回给李天一个字：“好。”
窗外，长江航发高空模拟试车台的灯一盏接一盏亮起，巨大的进气管道在夜色里像一条横卧的钢铁长廊。
陈启把白板拍下来，发进核心群。
赵北从家里回：“57国，够热闹。”
苏明哲回了一个句号。
陶安然回：“适航主权，听起来就比标准条款顺耳。”
宋雅琴回：“高空台测试预算已单列，数据回传后请试车台补齐凭证。”
赵北回：“宋总，你对凭证是真爱。”
宋雅琴回：“我对亏空零容忍。”
梁鸿远回：“橙子售后也零容忍，宋总要是来汽车产业部嘛。”
陈启看着群里的几句，手指在屏幕边停了下，又把手机放回桌面。
白板上，适航战旁边的勾还带着墨迹。
FAA那一行则是刚写下的新字，黑色，很清楚。
当天晚间，何明远又发来一份简短情报。
“德方闭门会表态已被EASA秘书处内部编
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