日本的排水系统在世界中都算有名。
例如说，埼玉县春日部市地下 50 米处的首都圈外围排水系统，也被叫做“彩龙之川”。
由5座直径 30 米、深 70 米的巨型竖井，6.3 公里隧道， 4 台每秒抽水 200 立方米的超级水泵组成，可抵御 50 年一遇的暴雨。
然而，想要在这小小的城市圈上同时满足防洪与交通通行，地铁线路与蓄水系统就不可避免地重合起来。
日本的两大运营商，东京地下铁和都营地铁日均客运量超 900 万人次，覆盖东京都市圈的综合交通网络，地表下 10-30米充斥地铁隧道，而在更下层，才是排水系统，主干隧道。
“所以，直接把这里打通就好了吧~”
【哐当....】
隔开地下轨道交通与深层排水甬道的固结地层此刻四分五裂。
上下两段独立的地下通路被强行凿开一道宽阔狰狞的裂口，漆黑缺口纵横交错。
碎裂的墙体残片，锈蚀弯折的钢架坠落在地，彼此碰撞粉碎导致的朦胧灰雾笼罩整片区域。
列车失去承托，呈现出悬挂的姿态，车头坠下，斜抵在排水道的地面上，车体本身从中段硬生生弯折拗裂，后半截车身卡在隧洞残垣之间，进退不得。
线路短路迸发细碎电光，破损管道渗出浑浊积水....整个画面显得混乱臃肿。
而在歪斜的列车一截上方，真人悠然落脚，眉眼弯起，阴恻恻的笑意中全是欢愉。
“哈哈哈！莫西莫西~难道已经死了吗？”
“哎~不会吧？”
真人做出刻意的动作，五指并拢，将手掌搭在眉眼。
轰！
话音刚落，车头正下方的废墟之中溅起锋锐的土浪。
黄灰蜷曲成点，无法捕捉的极影从中贯出，霎时便来到了真人面前。
白光穿过，纵穿了真人所在的位置。
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