人，实际每天坐40多个学生。轮胎磨损严重，今年出过两次事故。马局长，你知不知道这个情况？”
马永强的声音变了：“李县长，这个事情学校确实反映过，我们也跟财政那边提过，但是经费一直没批下来，一辆合规校车要四五十万。”
“经费的事先放一边。我问你，现在那辆校车还在跑吗？”
“在跑。”
“轮胎换了没有？”
“没有。”
“马局长，四十多个孩子每天坐在一辆轮胎秃了的超载校车上，你跟我说经费没批？”
电话那头沉默了。
李铮的声音压了下来：“一周之内，现有校车必须完成全面安全检修，轮胎、刹车、转向，一项不能漏。检修不合格不准上路。这是底线，没有商量余地。”
“好，我马上安排。”
“另外，校车增配的方案，一个月之内拿出来。需要多少钱、买什么车型、怎么运营，写清楚。”
“可是经费——”
“经费我来想办法。方案你来拿。”
李铮挂了电话。
他靠在椅背上，盯着天花板看了一会儿。
这个问题跟杨家沟修路不一样。
修路的方案三天能出，施工队进场就能干。
校车的事，牵扯到经费、采购、运营，不是打几个电话就能解决的。
但留言的那个家长，每天把孩子送上那辆校车的时候，心里是什么滋味？
李铮坐起来，打开抖抖的评论区，在张建军的留言下面敲字。
他打了一行，删掉，又打了一行，又删掉。
第三遍，他定下来了：
【张建军同志，你反映的校车问题我已经看到了。说实话，这个问题比较复杂，不是一两天能彻底解决的。但我跟你说三件事：第一，一周之内，现有校车必须完成全面安全检修，不合格不准上路。第二，一个月之内，教育局拿出校车增配
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