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"所以我们要等。"张涵廷说，"等它同伴来。等它的舰队成型。等它们全部进入我们的射程。然后——"
他停顿了一下。
"然后把它们一起打下来。"
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二〇四三年，三月十七日。
鸾鸟号在近地轨道上停留了两天。
两天里，张涵廷做了三件事。
第一：把鸾鸟号改造成了一个临时空间站。机腹的货物舱释放出了三个充气舱段，为鸾鸟号提供了额外的居住和科研空间——这是鸾鸟号设计中原有的功能，但张无忌从未想过会在这种情况下派上用场。
第二：调整了鸾鸟号的轨道，让它进入了一条能够同时监控外星母舰和月球背面广寒基地的"双视野轨道"。这条轨道每天会两次从广寒基地的上空掠过——每次掠过时，张涵廷都会通过量子通讯频道和广寒基地通话。
"林姐，今天的氦-3产量怎么样？"他问。
"0.0079克。比昨天多了0.0001克。"林若兮说，"我们挖得快了一点点。"
"够用吗？"
"够不够用是一回事，挖不挖是另一回事。"林若兮说，"我们继续挖。"
第三：他开始训练白帝战机的飞行员。
鸾鸟号上有12架白帝战机。但鸾鸟号升空的时候，只有张涵廷一个人有驾驶白帝在大气层边缘作战的经验。剩下的11个飞行员，要么是纯新手，要么只飞过大气层内的五代机。
张涵廷用两天时间，把他的经验浓缩成了一份32页的操作手册，然后手把手教了每一个人。
"最重要的一条，"他在第一天训练结束时说，"白帝不是战斗机。白帝是太空战斗机。它在大气层内和大气层外的操作逻辑完全不同。记住一件事：在大气层内，你靠空气机动；在大气层外，你靠矢量推力机动。如果你在大气层外做失速尾旋，你会翻着跟头滚出去，永远停不下来。"
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