片开阔地上，四座巨大的木制云车。
这便是义光这几日动员了数百名民夫，由他亲自绘制图纸，日夜赶工制造出的攻城利器——井阑，又或者叫云车。
这四台云车，每一座都高达六米，恰好能越过鹫峰山城那五米高的城墙。
其主体结构由坚固的松木搭建，分为三层。
最底下的底盘宽大而厚重，安装着八个直径近一米的实心木轮，足以在不算太过泥泞的土地上缓慢移动。
推动它行走，需要至少二十名精壮的“力者”，他们在云车后方，被巨大的车体所掩护，可以有效抵挡对方的弓箭等远程手段的射击。
云车的正前方与两侧，都用浸湿的牛皮和厚厚的竹束覆盖，这是为了抵御守军的火箭与飞石。
中间一层相对狭窄，可以容纳数名弓箭手，通过预留的射击孔向城头射击，压制守军。
而最关键的，也是其设计的精髓所在，便是顶层。
这四辆云车的顶层是一个半封闭的平台，足以站立四到五名全副武装的武士。
平台的正前方，安装着一块长达三米的厚木板，通过结实的绞盘与绳索连接。
平时这块木板竖起，作为平台的护盾；当云车靠近城墙时，便可放下绞盘，木板会如同一座吊桥般，重重地搭在城墙的“女墙”（ parapet）之上，形成一条直接通往城头的“天之桥”。
这种设计，彻底颠覆了战国时代“蚁附攻城”的传统模式。
寻常攻城，士兵需扛着长梯，冒着箭雨、滚石、沸水，一个一个往上爬，伤亡惨重且效率低下。
而云车，它提供了一个相对安全的移动堡垒，一个居高临下的火力平台，以及一条能让精锐部队快速突入城墙的捷径。
对于从未见过此等“怪物”的日本武士而言，其带来的心理冲击与战术优势，是毁灭性的。
当山名军的战鼓再次擂响，这四座庞大的云车在数百名士兵的簇拥下，吱吱嘎嘎
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共4页