的燃油套保产品方案介绍。
三家企业的财务负责人对相关方案表示出较高的兴趣，目前已进入内部论证阶段。
预计最快将于四月底启动正式签约流程。
就这些。
没有对方案风险的任何实质性评估，没有对衍生品结构的任何专业拆解，没有对当前油价是否处于历史高位的任何判断。
只有"表示出较高的兴趣"和"预计启动正式签约流程"。
王文远拿起茶杯，喝了一口，放下。
杯子碰到桌面发出轻微的声响。
他从随身带来的公文包里，拿出一个深红色的文件袋。
这是他过去两周自己整理的材料。
三份不同投行给国内企业提供的燃油套保方案。两份国内经济学家撰写的分析报告。一份来自某国有银行风控部门的内部质疑意见——那份意见写得非常谨慎，每一句话都留有余地，像是作者生怕说得太明白会得罪人，又生怕说得太模糊会显得不负责任。
王文远把这些东西一页一页翻过去。
他看不懂那些希腊字母。
Delta，Gamma，Vega。
这些词对他来说，和外语没有区别。
他是学政治经济学出身的，在发改委做了二十多年的宏观政策分析，对GDP、汇率、贸易顺差、产业政策如数家珍。但这些打包在精美PPT里的、以希腊字母命名的衍生品参数，是另一套完全陌生的语言。
他看不懂，但他不需要看懂。
他只需要知道一件事：
当对方把合同写到一百二十八页的时候，有用的信息永远不在前三页。
他在体制里见过太多次这种模式了。当一个方案的说明文件厚到让对方看不完、也不好意思承认自己看不完的时候，那些真正重要的、真正危险的条款，就会被安静地埋在第八十页，或者第一百零七页，或者第一百二十八页。
等到问题爆
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