润滑。”
“最后就是气缸。”他指向气缸说道,“我们现在做的是单动式,活塞只有一边做工,效率太低。所以我决定,改成双动式。就是蒸汽从两头轮流进,活塞来回做功。这样同样的煤,效率能增加六成左右。”
工匠们都被朱十八的话惊呆了,看着朱十八在图纸上画出的草图,众人的眼睛是越看越亮。
“双动式……秒啊!可是郡王,这气缸两头都要进排气,阀门的结构就更复杂了……”
“复杂我们也得做。”朱十八放下笔,“咱们造的不是玩具,而是要扛起整个大明工业脊梁的机器。一台蒸汽机能顶几十个劳力不假,可若它三天两头的坏,谁还愿意用它?”
随后,朱十八看向周围的几个师傅:“老周,你带人跟成三组。一组攻克密封材料,缺什么直接去调样品。二组研究双动阀门,先把模型做出来。三组就负责改进润滑系统,把加油周期延长到二十四小时。”
“二……二十四小时?”三组的组长懵了一下。
“就是十二个时辰……”朱十八一时嘴快,直接说了后世的时间。
“是!”三组的师傅重重点头。
接下来几日,工研院昼夜灯火通明。
但改良并非一帆风顺,双动阀门的木模型做了三次才成功,光密封材料的配比就多达十七种配方。
可最棘手的,还是润滑系统。
牛油在高温下会融化流失,而矿山水质多含杂质,时间久了容易堵塞油槽。
这日,朱十八盯着又一次失败的轴承,忽然想起前世在农机站见过的黄油嘴。
“老周,取铜料来,咱们做个新玩意儿。”朱十八说着便挽起了袖子。
两个时辰后,一个铜制的小部件出现在案上。
圆柱形外壳,内有弹簧顶着的钢珠,底部有螺纹可拧入轴承座。
其中这小小的弹簧,是朱十八让师傅们耗费了好长时间才制作出来的劣质半弹簧。
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