“是的。”AI解释道，“前、中、后三颗暗能球，分别为对应位置的重力环独立供电，能量传输距离最短，互不干扰，舰尾环形排布的三颗，专门为引擎推进和主炮爆发输出供能，冗余性极强，单颗损坏完全不影响整体运作。能量管线少，并网也不麻烦，各有主次。”
刘翠兰轻轻敲了敲暗能球的防护舱壁，感叹道：“六颗球带动五十万吨巨舰，感觉结构还比大型油料发动机简单，这才是黑科技的极致啊。”
“暗能利用与力学设计的双重极致。”AI平静回应，“本舰无太多复杂齿轮组，无易燃易爆燃料舱，全靠暗能驱动与重力环控制，可靠性与生存能力均达到星际战舰顶级标准。”
为了验证这套修正后的操控逻辑，两人特意切换到手动模式，进行了一次完整的模拟操控。
王根生下达指令，刘翠兰紧盯仪表盘：“启动巡航模式，前部重力环微调恣态”
“本舰对应实验数据，五十万吨级亚光速舰惯性极端，重力环姿态角已锁死为结构保命上限：前部俯仰±0.002°，尾部偏航±0.0035°，中部横滚±5°。本舰关闭喷口，防止真的切出航道，可以开始。”
王根生：“开始。”
“前部重力环响应，摆动角度持续以本角度上扬，中、尾部重力环锁死。”AI播报的同时，全息投影里的舰体稳稳抬起船头，没有一丝多余的晃动。
“切换中部重力环，左滚0.1°。”
“中部重力环启动，滚转角度0.1°，舰体姿态平稳。连续以这个角度滚转。”
“最后，尾部重力环右转，完成恣态调整。”
“尾部重力环响应，摆动角度，舰体顺利右转，无力矩失衡。”
短短几分钟的实操，让两人彻底吃透了这套符合力学逻辑的操控系统。原本对“超规格舰队”的忐忑，此刻完全变成了掌控全局的底气。
从重力环训练舱到动力舱，再到主控舱，两人几乎把
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