两个水手随船操作帆缆。“林锋抬手指了一圈在座的人，“远航期间南坡本岛的防御和日常管理由赵叔和柴旺负责，主岛炮台那边由何老六跟刘疤的副手对接。“
所有分工在当天的骨干会上全部落实了。没有人提出异议，也没有人要求增加或调换自己的岗位。散会之后周大铁和刘疤蹲在南风号的甲板上重新核对了船上备件的清单和固定仓位的位置，苏眉回到铁皮箱旁边把福宁港交易的详细记录重新誊抄了一份清晰的副本准备放入航行档案。赵铁柱在散会后多坐了一会儿，把南坡防御值守的轮值表重新编排了一版，增加了夜间巡逻频次以应对南风号离港期间防守人力的相对减少。
福宁港航线在第十天迎来了第二次发船。这一次带去的货品是六罐盐、三筐干鱼、一袋薯干和一包晒干的甜菜叶。货舱的装载量比第一次多出了将近四成，船身的吃水线比上次出发时略深了一线。苏眉上船之前把铁皮箱里那本航海日志的最后一页翻开放进了船舱中部的干燥储物格。南风号离开西侧水湾的时候船头带起的水花在阳光下亮了一瞬，然后船身转向东南方向稳稳地切入了开阔水面。
船影在海天线处完全消失之后，台地上的人各归各位继续自己手中的活计。马平蹲在田边把那一小撮干辣椒籽分成了三组，在菜田最外围的三条垄沟边沿各撒了一排。老孙跟在他后面用细竹筛覆了一层薄土盖住种籽，压平之后淋了一道水。两个人整个上午蹲在那三条边垄上忙来忙去，把每一粒种籽之间的距离和深浅都尽量保持均匀。胡老勺在草棚里处理新一批从滩涂上运回来的鱼获——周大铁在出发前用那张大网连夜拉了一网鲜鱼存着，足够营地吃好几天，加上干鱼和薯干库存足够在船回港前维持稳定的口粮供应。
远航航线打通之后的第一个直接变化是南坡营地的物资多样性和容错率同时提高了。以前缺铁钉的时候只能从滩上捡锈蚀的残钉回来打磨再用，现在有了稳定的铁器来源之后，工具架的层数在增加、每种工具的备用件在增加、替换损耗不再需要等“
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