有木材，没有石块——只有红色砂土和少量植被。“
“地下。“赵明辉说。“裂谷。我们昨天发现的那条裂谷——32米深，底部温度恒定15°C左右，有水源。如果我们在裂谷壁上凿出洞穴——“
“那是巨蜥王的领地。“扎哈里打断了他。
“巨蜥王在洞穴深处。裂谷入口距离它的巢穴至少50米。我们不需要进入巢穴——只需要在裂谷壁的上段，距离地面15到20米的位置，凿出足够的避难空间。“
扎哈里沉默了很久。他在做计算——不是数学计算，是人命计算。把239人迁移到裂谷中，意味着所有人要沿着32米深的阶梯下行。老弱病残在下行过程中可能受伤。裂谷底部有水源但水质含铁超标，需要过滤。裂谷是巨蜥王的领地——虽然巢穴在深处，但那些夜行蜥蜴的巡逻路线可能经过裂谷。
“先派人去凿洞穴。“扎哈里最终说。“能凿多少算多少。48小时后如果飞机真的塌了，至少有地方转移。“
这是正确的决策。但赵明辉注意到了扎哈里做决策时的犹豫——比前两天更长了。疲劳？恐惧？还是在想另一个他不能说出口的数字——到底有多少人能活着离开这个荒原？
与此同时，水资源危机正在加速恶化。
飞机上的应急饮用水储备约400升。239人，按最低生存标准每人每天500毫升计算，日消耗量约120升。第一天消耗了约100升——人们在高温下本能地多喝了。第二天赵明辉实施了配给制，每人每天400毫升，日消耗降到约95升。但400毫升——不到一瓶矿泉水的一半——在52°C的高温下远远不够补充汗液蒸发量。
到第三天早晨，剩余水量约205升。按95升/天计算，勉强够两天。
赵明辉的过滤小队——由王建国设计、用飞机上的活性炭滤芯、砂土和布料组装的简易过滤器——在裂谷底部取了含铁水进行过滤。第一轮过滤后水的颜色从暗红色变成了淡黄色，含铁量
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