庆：“赵坤付的是现货全款，也承担卖不掉的风险。你要的是先占大家的合同配额，再把缺货风险留给别人。两张账不一样。”
梁庆把现金装回袋子，当晚就去海皇宫。第二天，澜城传出白鹭没有酒、只肯靠规矩拖时间。还有人说我在白鹭欠顾北山二十四万元，买六辆旧车又掏空金鸥，赵坤只要再等十一天，供应网会自己倒向他。
这些话一半是真的。白鹭现金并不宽，顾北山的份额款还剩六个月，车队也刚从亏损转正。若为了证明我有货，临时向外地高价买两千箱，现金会先断；若照常发，十一天后新货不到，同样要违约。
我没有去找赵坤，先把酒仓的库位图贴到了白鹭。仓里哪些货属于赵坤，哪些属于供应账，哪些已经有店主预订，全用不同颜色标出。每天下午六点更新一次。店主可以亲自去看，但不能进库搬货。看到空位比听我保证更难受，也比听谣言更有用。
第一天发货后，共同库存剩九点七天；第三天剩七点九天；第五天，路上的新货仍没有确切日期，只传来一场暴雨冲坏北线桥面的消息。白鹭一楼开始有人守着更新表，数字每少一格，便有人打电话问赵坤肯不肯转卖。
赵坤没有涨价，也没有卖。他每天让海皇宫从自己的黑牌区提走八十箱，速度略高于平日用量，却不够形成公开倒卖。照这个速度，他的两千四百箱能用一个月。外面的人因此更相信他提前知道会缺货。
第六天晚上，老阮来白鹭。他身上有酒味，袖口却很干净，说明喝酒的地方不吵，也没人泼杯子。他承认赵坤请他在新库房二楼坐过，问过北线哪几座桥能走重车，哪家酒商愿意赊一个月。
我问老阮：“你怎么回答？”
老阮说：“能从账上查到的都说了。查不到的，得看他以后是不是我的合伙人。”
我又问：“他给你什么？”
老阮回答：“没给钱。他说新车由他买，路线算我的，青川只出订单。以后车队三个人分，不必再看你什么时候
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