市长看着规划图，忽然问：“如此巨大的场地，将来的人流客流如何解决？有没有一点腹案？”
“物流方面，市场周边停车场同时可停放4oo辆客货车，按照规划，还将在市场附近组建客货联运站。”李成伟有点兴奋，还是第一次在市委市政府领导面前如此出彩，“未来，市场的客货运输线路可以延伸国内，向西向南至小江、岭南经济区，向北向东至俄罗斯口岸。”
身为过渡市长，蒋焕俊没想过和黄强争什么，不过看到如此辉煌的画面，老蒋禁不住血脉偾张。毕竟一个国内领先的市场在自己的手上建设起来，对于他来说，绝对是一件值得庆幸的事情。
一想起退休之前可以做到，蒋市长兴奋道：“作为省会城市，江滨市的交通枢纽作用、经济中心示范作用和区域中心城市作用没有得到很好的展现！邓华同志给我们画了一张大饼，想要吃到嘴里，不付出代价是不行的！”
“焕俊市长说得好！”黄书记敲敲桌子，“江滨市一定要抓住二轻系统企业改制的契机，由点到线，由线到面，掀起一轮经济建设的！先就从交通运输入手，兴安省的公路状况比上不足比下有余，但是交通运输方面展远远落后于达地区，甚至远远落后于辽东省和白山省。修路投资巨大周期长，能不能用现有的资源，大力展旅客运输、货物运输？能不能依托松江河道，大力展水上运输？交通局、运输管理处和客运公司的同志，要做好调研工作，争取在最短时间内，做好相关准备工作！”