作战从一开始到最终结束，日军卡车就在火箭、航空炸弹与机载机枪的攻击之下已经白天不敢出动，炮兵也受到了相当大的损失。
尽管日军的航空兵战斗机群拼命掩护，但是对于这种皮坚肉厚的攻击机，却是心有余而力不足。别说七点七毫米和十二毫米机枪，就是二十毫米航炮，都很难给这种飞机造成太大的损伤。更何况这些飞机在出击的时候，还有战斗机提供护航。
而本就不强的地面火力，在面对这款飞机的时候更是无可奈何。除了偶尔打出去的高射武器弹药，命中这种飞机的散热器这个薄弱的部位，靠着运气还能打下一两架之外。基本上拿着这种飞机无可奈何。
这款性能其实并不是很出众，在苏德战场上曾经遭受了极大损失的飞机。在此战之中，与空地火箭、航炮，外加集束炸弹的组合，却成为了日军难以抵御的黑色死神。每当这种飞机独特的发动机声音响起的时候，地面上的日军就陷入了极度的恐慌之中。
在航空兵的全力掩护之下，第一天的反击下來，抗联各部大部分已经达到了战役的要求。基本上完成了对河间正面，以及河间以西日军各部的分割。除了清风店打成了胶着，战役进展基本上比较顺利。
至于清风店打成胶着，这其中不仅仅是因为一线指挥的熊伯涛，都沒有太过于重视而有些轻敌。未进行详细侦察，便草率发起进攻。在加上他将大部分的兵力，放在打援上而在首次攻击之中投入兵力过少，导致第一波攻击全面失利之外。
最主要的原因，还是清风店日军的防御体系，在其中起了关键性的作用。清风店只有两个步兵大队的日军，防守兵力虽说不多。与熊伯涛的迂回穿插部队相比，无论从装备还是兵力來说，都沒有任何的可比性。
但是因为作为平汉铁路上的重要据点，其工事修建的却是异常的牢固。而且不仅牢固，修建的还相当有特点。无论是镇内还是镇外，所有的交通壕都是在半地下，兵力运动基本上可以不露头。
各个野战工
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