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1756铁路问题(第4节)

各个联邦州紧张的谋划当中。可以预见,未來,将是一个市场繁荣的时代,从秦国到西域,将有超过上万里的里程。这是一个庞大的运输量工程。因此,我认为,占领铁路控制权,远远要比在贸易开展方面拥有更大的优势。”吕雉说到。

“这个女子的想法很厉害。”萧何听完之后说到。

“颇具有战略眼光。能够看到铁路的独到之处,特别是当前,所有人都在注意贸易,城市银行的时候。却想到了铁路。这是一个不错的想法。”萧何说到。

“西域一段的铁路,我们也有,我们也控制了几个区域,而且就目前來看,铁路项目不是很好。收益不是太高,有的地段还是亏损的。”嬴玉这个时候开口说到。

“此外,就是铁路的投入很大。需要很多人力,物力,财力才能完成,一般的公司都难以投入这么大的资源,因此各个公司都是占有一些一小段。原本我们也占据有一整条的铁路。但是。我们最后无法弥补亏损,不得不分割卖给了不同的公司。”嬴玉说到了文阳银行手中控制的西域铁路的一些段落。

“董事长,这不一样。秦国之前使用西域铁路,主要的物资是军用物资,军方会给我们一定的税收优惠,还有一定的报酬,这样一來,我们的盈利是正常的,但是随着军事行动的缓慢展开,我们的盈利优势逐步的丧失,因此我们的铁路是亏损的。”

“但是,现在不同了。秦国要开发西域,就必须发展铁路。铁路是无法绕开的一个话題,也就是说,秦国必须解决铁路问題才能发展各个地方。因为这些地方需要设备,需要各种矿产资源,这些都必须使用铁路运输來完成。”吕雉说到。

“可以说,将來,军方的需求逐渐的要被民用市场來代替,因此前景极为宽阔,未來是有盈利的。”吕雉说到。吕雉对这个项目非常的有信心,因为她非常的看好这个项目。

“恩。”嬴玉只是点点头。

“只是,投入太大了。短时间内的回报太难了。特别是铁路,还要扩建。收回这些公司的控制权,就非常的难以控制。”嬴玉想到

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