源源不断地向未来工业园汇集，一排又一排的仓库被迅速堆满。作为集团供应方面主管，阿翔现在飚车的时间都没有了，天天围着一个又一个仓库打转。
五月十八日，生产车间按计划全部开工。产品流水一样从生产线上下来，原料库肉眼可见地速度瘦身，成品库则迅速膨胀起来。销售工作被迅速提上日程。
未来集团铺天盖地的宣传攻势已经进行一个多月了，广大消费者都在比较相关产品的Xing能，拭目以待。直接导致了相关产品的销售业绩直线下降，市场购买行为几乎停滞。
未来集团首批投放市场的电动自行车都是一百度标准容量，充满电一次需要一个小时，载重状态下可实际行驶一千五百公里。就是北京发展到十环也一样不用担心未来电动自行车无电半路抛锚，那些老年骑游队跑官厅水库钓鱼也没有问题。
未来电动汽车采用的五百度的标配电池，以百公里七度电的消耗量计算，一次充电也能行驶六、七千公里。这花费不过二百多元，比烧油不知便宜哪里去了。还有就是方便，开车累了吃个饭的时间就可以把电充满了。另外，公司还可以根据用户的需要，改装更大容量电池，说不定充一次可以使用个半年一年的。
目前市场上的电动自行车一般售价一两千元，市场接受能力还不错。只是这些电动自行车却一直为世人所垢病，经常出现伤人的意外。其实这是那些不良厂家为了自己利润，没有采用更好的刹车系统所导致的。看看现在市场的电动自行车，那是摩托车的架势，自行车的刹车，摆明就是要撞人。
未来集团生产的电动自行车厂价不过一千元，用户买到手也不过一千四五，比市场行情低多了。这些车统一采用前碟后鼓的刹车系统，从根本上解决急刹的问题，非常安全。行驶速度可以根据行驶道路，行人数量自行调节，良好的减震系统保证最大行驶速度可以达到八十公里每小时。
普通电动汽车售价可以控制在二万八千元以内。不过，未来科技没有生产这个档次的产品，其所有产品走的高端路线，售价十万
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