以西的乌恰油气区，东路一期工程目标为甘肃的首府兰州。所有的工程都是在地下一百米处施工，所有通道全部使用纳硅型材进行强化，即使遇上九级左右的地震也丝毫不影响交通问题。毕竟所有采用的超高强度型材壁足有半米的厚度，一般的外力很难破坏掉。这个地区什么都缺，就是不缺沙子，浪费就浪费点吧。
宇行所设计的地下通道是个直径足有五十米的半圆形构造，想来应当能够满足现在运输的需要。由于采用黑洞炮这个大威力的设备来打洞，同时宇行也专门制造了十个大容量的空间戒指装土石方和运输通道型材，总的来说工程进度还不错，估计到三一年初能够完成施工。机器人在施工的同时，还对沿途所遇到的矿物质进行了筛选。凡是含量较高，现在工业生产必需的物质，都被分类仓贮起来。并随时满足新开工企业生产时的原料需求。
由于地下通道前期只是进行单向铺设，这方面投入的工程机器人并不需要多少。大部分的机器人是进行原料的提炼与型材的生产工作。于是，地下南北通道也陆续开始施工。毕竟天山、昆仑山脚下分布着大量的煤、铁、有色金属等各种矿藏，这些是工业生产所必须的基础原料，最好先进行开采。再说，工业生产也不可能全靠某人空间里的原料，一旦宇行有事不在，各企业那不要嗷嗷待哺啊。另外，阿尔金山是有不少金矿的，宇行也没准备便宜别人。反正通道要从那里经过，顺便增加点收获好喽，毕竟进行国家建设还是需要不少资金的。
1930年6月，工程机器人报告在和田河流域发现大量玉石。宇行一听，欣喜若狂，咱也能玩玩奢侈品了。和田所产的玉石质地细腻，色如凝脂，洁白无瑕，堪称玉石中的**。和田玉在我国至少有7000年的历史，也称为软玉，是我国玉文化的主体。和田玉非常坚韧，抗压能力可以超过钢铁。在和田玉中，采自昆仑玉河中的“羊脂玉”以其质地细腻，状似
鹅卵，洁白滑润，宛若羊脂的特点，被公认为白玉中的上品，极为珍贵难得。
和田玉是一种具链状结构
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