迎来了新一轮开发浪潮。
但即便如此，岭南依旧是烟瘴之地，所以到了宋时，岭南还是流放官员的首选之地，靖康之难后宋廷偏安江南，促进了江南的再次大开发，而到了这时才有更多的人进入岭表。
从隋唐交替到南宋灭亡，六百余年间持续不断的开发，岭表才渐渐脱去了烟瘴之地和流放之地的恶名，到了明代，广东承宣布政使司下辖的广州府、肇庆府、韶州府等地，已经是人口密集、经济发达之处。
纵使宇文温再有想法，也不可能在有生之年将岭南开发到南宋末年时的程度，遑论明代的开发度，但他有自己的规划，就是至少要保证岭南和中原之间的道路通畅。
海路另外再，至少陆上驿道必须保持通畅，确保中原朝廷对岭南地区的有效管辖，一旦出现大规模叛乱，官军可以立刻南下进入岭南平叛。
而疏通驿道的行为也是公私两便，因为这一条驿道，将是黄州、江州以及山南商贾们新的一条生命线。
宇文温攻下江州、岭南，作为出征在外的主帅，有权力任命代理地方官维持当地秩序，更别他本就有“都督岭南诸军事”的头衔，所以任命代理地方官的行为名正言顺。
不过这些权刺史、权郡守到后面还得经过朝廷的认可，若是在代理州务、郡务时有政绩或者表现出色，转正几率可是很大的。
这也是宇文温在用兵打仗的同时，调集人力物力修整驿道的原因之一，就是要给大家机会，做出政绩方便“转正”。
官军每到一处，任命权刺史、权郡守，除了恢复秩序、组织农事、保境安民，还见缝插针在农闲时组织人手修整驿道修葺驿站，在统一的调度下，进展很快。
所以到了现在，从江州南昌到广州番禹的驿道已经焕然一新，而大庾岭道已经重修，便于大规模物资转运，这是沿线官民群策群力的结果，而其中也少不了商贾们的作用。
黄州商贾跟随官军一路南下，而随着战事进展顺利，商队也开始活跃起来，往返于西阳和番禹的商路，由镖行构成的商队已经往返了数次，对于驿站
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