虽然外面看起来有些陈旧和脱漆，但是内部的环境还算不错了。
四壁是厚实的棉布包裹着，既隔音又保暖，窗子是少见的可以开合大片水琉璃，而不是传统的纸糊或是布帷，座位是软衬里的羊皮垫子，还有可收叠的漆木短案，来陈放事物。
座位下士固定好的抽拉式厢格，可以存放随身物品和日常用具。
车内有琉璃罩的灯具，也有取暖的烘炉，就算晚上也不怕黑，还可以蒸煮茶水，算是专门供给那些有点身家的人客。
因此当我坐上长车的时候，红老虎三世拉着半旧大车，载着其他杂物，就由车队派来车夫驾驭着，慢慢跟在后头。
“这是便是大名鼎鼎的奔驰。。”
当初的架车把头，对我自豪的介绍到
“毛.”
当时我凌乱了。
“乃是是乾元年间流传下来少数几种车型之一，据说是梁公亲自指导和命名的。。”
“至今尚有存世的，也只有宝马、保时捷、东风数种了。。”
好吧，我能吐糟这位前辈的恶意趣味么。不过吐糟归吐糟，这种特制专车，坐起来的确舒服多了，起码不用风吹日晒，还有足够的活动空间，不用把身体挤在狭窄的空间，久了就容易腰酸背痛。
按照我的残留记忆，因为战火和动乱，这种精密车造工艺当世已经不多见了，据说也只有南边或是西北极少数地方，还有残留，在这里就足足有辆之多，分作不同用处。虽然外表不怎么张扬，但是在细节上无不是体现粗某种财大气粗的狗大户做派
而这节长厢车据说还只是最简陋的一辆，车内，连我、抱头蹲在内，再加上其他途上下的人客，满打满算也不过是七个人。
当然作为享受以处置急症著称，的郎身份便利的同时，我也得承当相应的事务。
比如以这辆长厢车为场所，给各种突发症状的人员看诊，所幸我目前处理的都是些头疼脑热，水土不服或是饮食不调的零星杂症。
每天停下来吃饭的时候，这些车子都会按照从里到外围城若干个内外圈，然后有人打水，有人
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