虽然宣传上都是往最好的方面进行鼓舞,但是制定方案和对策的时候,却是要考虑到最坏的可能性。比如需要救援的对象以及覆灭,友军不战而逃,把我们留下来独自面敌,或者对手是在围点打援而留有余力之类的情形。
这倒不是我被迫害妄想症,主要是彼别人更多的咨询渠道和拓展了上千年的眼界跨度,各种历史上屡见不鲜的段子和事例来证明,预期将胜机和关键指望别人,还不如靠自己努力创造的道理。
要是国朝的军队,都能够万众一心,和衷共济的话,这天下也都没有什么纷争和矛盾了,北伐也早就宣告成功了。因此,我宁愿在更加有所准备和环境熟悉的情况下,争取战斗的优势和上风。
河南道,济州者（既后世的山东省济宁市）,州治平阴,当然了,与后世南棒国的那个旅游地济州岛,没有一毛钱关系,至少在这个时空,它还是被叫做但罗岛,而在上面设立了三家分藩的。
乃是因古时“江河淮济”四渎之一的济水主于道,从东北向西南横贯流经境内,最后汇入郓州的大野泽,而得名济州。
而济水也是漕运的重要支线,因为在济水上游的齐州,有隋炀帝时期修建的永济渠,向北联通到河北涿州再折转出海,而在通过下游的宋州,则有隋炀帝时修剪的另一处通济渠,分别与黄河、淮河两大水系相连。
因此,济州的实际位置,居于淮上、河南之地的水路第一要冲,也是古时内河漕运的命门所在,虽然自乾元兴之后,海运大兴而河槽渐渐衰退,但是百足之虫死而不僵,
待到到了乙未之乱后,这种情形就不免到了过来,因为海路受到南海政权的威胁,而兴盛多年的海漕几乎废止,原本苟延残喘的内河漕运,却因此重新复兴起来,养活了沿岸数十万军民户口,
特别是,来自北唐一脉的承光天子重开河山之后,东南的财税赋贡多赖此输送,洛都朝廷甚至专门重建了内河水师和漕营,来确保其安全通畅。
而东南路前沿军行司,打下徐州又据有了济州之后,也等于是切断了洛都所在的都畿道
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