，我同样也得到了新任副手刘延庆的支持，于是在进入都亟道的地界之后，我得以心安理得的在被打成一片的汜水关内驻留下来。
至少在经过虎牢关的故地重游之后，我也是充满了某种唏嘘的心情和感触当初就是从这里为起点，在都亟道内谋取了偌大的功绩和名声。
也正是从这里为收尾，结束了冬日战场的漫长折磨与困苦重新开始一番辗转千里而入主淮东的新故事。
因此，我也难得题留了几句作为日后的纪念。
经过这一番暴风骤雨当中长途跋涉的磨练和考验，三只军序的高下差别也十分明显的体现出来
刘延庆所部的模范后军无疑成为垫底的那个，至少有四分之一的掉队和走失迷路之类的状况，还有数百名士兵因为体力衔接不上和勤务安排上的问题，而开始出现感冒发热之类的症状。
而表现最好的则是我直属资序的牙兵和左虞侯军，几乎没有减员或是掉队的比例剩下零头的伤亡，都是出自泥泞造成的滑倒失足的突发事件。
而御营左军和行营右护军麾下的其他建制，也保持了七分之一到十分之一不等的掉队率，而且大多数很快就被寻回，或是在相互帮助下主动加速跟上队伍来。
真正的损失主要还是一些因为陷入泥坑或是偏离道路，而被拆毁放弃的车马器械，由此也体现出了某种平均水准的正常军事素养。
只是通过刘延庆那边的消息，相比我这里在路上遇上的一些阻碍和困扰比我淮东更早一步得令出发，而走淮水南线的淮南行营的兵马，就有些麻烦了或者说简直可以用事事不利和坏消息来形容了。
虽然身为老帅的刘绍能，努力从被抽调剩下的行营军序当中，拼凑出了一只还算过的去的两万兵马，又就近通过江北的扬州进给，从江宁行在那里获得了一批物资补充，而早早上路了。
但是他由此遇到的麻烦和困阻也，先是淮河大水过后，不但冲毁了沿途的道路和其他城邑设施，也大大改变了当地沿岸的地形，导致淮南军行进的速度和效率，形同龟速而始终上不去。
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