，f-15前后才研制了五年，就已经入役了！
现在，美国的f-22计划，说不定已经开始了。而且，美国人在隐身方面具有优势，世界上第一种隐身战机f117，历史上在81年就已经入役了！
如何对付隐身机？这是后世摆在很多国家面前的难题，在华夏，这样的问题也研究了很久，就跟当初研究用歼七和歼八来拦截逆火一样，最终的结论，就是想要跟四代机空战取胜，唯一的办法，就是己方自己有四代机！
苏维埃的战机研制，已经远远落后了，现在，既然有机会，有能力，安德烈也愿意帮助提高苏维埃的战机研制能力，很多时候，提供思路，就能让研制人员豁然开朗。
而安德烈能做的，也就这么多了，细节的地方，比如接缝处的锯齿，比如座舱盖镀膜，这些都可以后期再搞，以苏霍伊现在的能力，哪怕就是把后世真正的苏-27先捣鼓出来，已经就相当不错了。
同时，安德烈也知道，米高扬设计局在捣鼓出来米格-29之后，并没有闲着不动，在得知了美国作出研制atf先进技术战斗机的计划之后，苏联也拟定出关于歼制第五代歼击机的秘密决定。米高扬设计局提交了mfi多功能歼击机的设计方案，设计代号1.42，之后，mfi计划的研究成果转化为新一代验证机米格-1.44。
按照中央流体和气动力学研究院的建议，这架技术验证机应用了全动鸭式布局，从而放宽静稳定性、提高结构强度和改善升力系数等等一系列的新的方案。89年的时候，米高扬设计局完成了对mfi全套图纸的设计工作；随后，便开始了首架mfi的生产。mfi歼击机的总设计师是拉季斯拉夫-别利亚科夫；主任设计师是格里戈里-谢多夫。
而这段时间里，苏霍伊设计局一直都在忙着苏-27的设计和制造，根本就没有能力研制下一代的战机。
可惜，后世命运多舛的米高扬设计局，根本就没有能力完成这款战机的研制。国家的国力衰弱，连军人的工资都发不出来，更不用说战机研制了。
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