，并且可以在空中平移一段距离，关键的是，对方绝对料不到自己这么干，这样，或许可以死里逃生。
拉苏尔和沙姆斯丁两人，简直不敢相信自己的眼睛，那架笨重的雌鹿，居然像个撒娇的母鹿，在空中旋转了一圈！
旋转选择的时机太好了，此时，沙姆斯丁都已经做好了仰攻的准备，防止对方再像上次一样突然拔起高度。
但是，没料到对方会翻滚。直升机不是战斗机，做这个动作，绝对是考验飞行员的意志和胆量的。
第二枚“陶”式，擦着雌鹿的身边飞了过去，导弹飞过的尾烟，覆盖了刚做完翻滚动作的雌鹿。
迈哈德再次看到下方的地平线，知道完成了要命的翻滚动作，苏联的武器，向来都以皮实耐用为原则，刚才如此剧烈的机动，也没有让雌鹿散架。
突然，他看到前面仪表盘上，一个闪亮的红灯，正在刺激他的眼球。
发动机停车，发动机停车！
雌鹿有两台单台最大功率为1640千瓦的tv3117涡轮轴发动机，正常时每台只输出1200千瓦的功率，假如在战斗中受损，另一台会以最大功率运行，支持飞机继续飞行。
在战斗中，损伤一台发动机的情况时有发生，可是，两台发动机同时受损，就不是那么常见了。
这次也不能说是受损，只是发动机吸入了过多的浓烟，导致停车，只要再启动就可以了。
但是，空中启动，绝对不像汽车点火那样，只要扭动钥匙就可以。
风速，风向，各种外界条件，对发动机的重新启动，都有重要的参考条件。而此刻，就算这些条件都满足，迈哈德也来不及了，因为，刚才剧烈的滚转，导致飞机丧失了能量，现在，离地面只有十几米的高度。
十几米的高度，是一个让所有直升机驾驶员难堪的高度。
如果高度足够高，那么飞机可以在降落的过程中，顶部的旋翼会在气流的作用下，继续保持旋转的状态，这个旋转会减弱飞机下降的力度，旋翼提供拉力，让飞机逐渐减缓下坠，保全乘员的生命。
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