当然了，张天元也挺关心这朝阳公主号的幕后主人。他现在还不太清楚。这个朝阳公主号里面就有李首富的股份在内，另外还有郑总、李总、汤马如爵士参与其，他们自己并不涉足赌.博业。而是委派给了别人管理，反正赌船这个事儿。在香港早就成了常态了，你也别说谁干这个就不好。人家干赌.博。同时也做慈善，等于是两相抵消了，有时候还可以说是劫富济贫呢。对一个人不能太过苛求了，太完美的人不真实，也不可能存在，这就是现实。
朝阳公主号耗资大约是一百亿港币！这个钱张天元倒也是出得起的，只是他以前没有想过做这样的生意，不过以后有机会的话，倒是可以试试，如果在海上搞个什么拍卖会，估计会比那些在城市里的黑市更加安全把。
一百亿港币听起来很了不得，不过对于有钱人来说，这还真不算什么，不说别人了，就说李首富吧，他一个人出资就能够打造这样的船了，只是他这个人对赌.博一直不怎么感兴趣，之所以会入股，纯粹是帮老朋友撑门面呢，现在这些股份，基本上就是由李南亭来管理的，注意，只是管理，而不是接管或者继承，但即使如此，李南亭在朝阳公主号上，那也是绝对说得上话的。
当初朝阳公主号建造的名义是豪华游轮，是比铁达尼号还要豪华的游轮，至于后来用做赌船，那就另说了。这艘船投入使用的时候，香港各界名流，内地的一些显贵都抵达来剪彩捧场了。这艘船确实够气派啊，船总长达到了惊人的五百八十米，而铁达尼号也不过才二百十米多一读，这艘朝阳公主号宽十五米，铁达尼号宽还不到三十米，吃水线以上高度为八十米，如果一层楼算三米的话，那么这也将近三十层楼高了，总吨位更是达到了二十万吨，而铁达尼号的吨位才不到五万吨而已，就是这么牛气哄哄的一艘豪华巨轮啊，尽管并非当今世界上最大的，但在香港，估计再没有比这更豪华的巨轮了。
朝阳公主号可以接纳足足四千名左右的乘客，如果加上船员的话，那一共可以达到五千多人，这比铁达尼号更是多了很多。船
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共5页