采玉矿的场口，有的已经开采到了古河床。
通常是采矿工人事先把河流的水抽干，然后从旁边打洞下去，再向河床下面进军。有时候挖掘机派不上用场，就由工人通过巷道进入开采面，用电钻直接开采。
遇到翡翠集中的地方，岩壁上到处都镶嵌着碧绿的玉石。
这就是为什么雾露河如今被破坏严重的关键所在了。
缅甸有个传说。由于缅甸人大都信奉佛教，佛祖十分高兴，便降福于此，信手一撒。就在缅甸地下埋了许多红宝石、蓝宝石和翡翠等矿藏。
其中最名贵的要数“鸽血红”的红宝石，产量最多的要算翡翠，它占了全世界总产量的95%左右。
由于玉器珠宝价值昂贵。需求量大，刺激了缅甸矿藏的开发。滇西南的老百姓蜂拥而至，掀起了一股持续了几个世纪的“挖矿热”。
美国人布尔赛在《东南亚的中国人》一书中写道：中国大批开采玉石和宝石的技术工人到缅甸。使缅甸的玉石和宝石产量大增，缅甸古都阿摩罗补罗的中国古庙的石碑上，还刻有5000个中国玉石商人和采玉工人的名字。
赶往帕敢途中遇到的小镇，通常遍布别墅木屋，附近村寨的百姓有的赶着木轮牛车下地干活，有的划着小木船下江捕鱼……纷纷活跃在江边、码头旁，构成了一幅幅颇具异国情调的美丽图画。
但是不得不说，这里的路况十分不好，简陋的柏油早已被拉玉石和木料的大型货车轧得坑坑洼洼，几乎没有一段平整的路面。
杨耀山介绍说：“这段路到旱季时，路面的积灰最深处可以埋住小车轮轴，车辆驶过时，一路扬起漫天灰尘，什么都看不见。”有的路段还都是陡坡，厚厚的积尘总使轮胎打滑，行车一天只能走200多公里。而一旦进入雨季，玉石场与外界的交通就完全断绝。
不过据说这已经是最好的状况了。在上世纪80年代以前，从孟拱到玉石场只有崎岖山路，食物运进和玉石运出全靠人背马驮，马驮不动的大玉，就用大象拉，大象也拉不动的，就用锤砸火烧的土法解开，再拉出
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