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第十一章 轻重不知(第3节)

就觉得大呼过瘾,只这些神奇玄妙,就让这个老家伙不想辞职不干。

权力他要一直掌握着,否则,以后哪来的资格,在奇珍异兽面前随意地点评?

“美洲豹、森蚺、羊驼、鸸鹋……鸸鹋?这是去了澳大利亚?”

翻看了大量的航海日志、星图,对于流窜到澳大利亚的冒险船,张德还是感觉很惊讶的。

在他看来,船只更大可能通过北太平洋的洋流之后,会顺着太平洋的“珍珠链”前往菲律宾。

此时的菲律宾,在南海宣慰使的档案中,被称作“东南石塘”。“东南石塘”已经设置有高配的南海宣慰使副使一人,主要负责的就是入贡巨木和金石。

自从陆续在海外发现金矿之后,尽管外派做官是个冒险行为,但和回报比起来,愿意参加这场冒险盛宴的官吏并不在少数。

而随着府兵改制,退役的府兵为了寻找更加丰厚的回报,也愿意受雇佣而外出。

经过南海宣慰使的多年影响,“东南石塘”已经有了几个固定的港口,大量参天巨木,都是从这里运输向流求或者广州,有的大船通航能力强,则是直接抵达杭州或者苏州。

整条航线,虽然也有黄金白银掺和其中,但真正的利润来源,却是木头。

随着各地的大建开始,东南地区的木料消耗极大,而连带着民间市场对木料的需求又在增加。

这就使得木料价格不断抬高,长途海上运输的利润,也就出来了。

更何况,中央政府对巨木的消耗是惊人的,大贵族们的亭台楼阁,以往使用巨木,都是要精打细算,琢磨用个传世百年甚至两百年的。

曾经即便是顶级权贵,也不敢大肆消耗巨木,但是现在却是不同,除了供应中央之外,甚至地方上的小贵族,买一根南海巨木,似乎也并不是什么特别夸张的事情。

需求带来利润,“东南石塘”几百年没有“苍龙道”那么繁荣发达,但也的的确确属于唐朝的既得利益。

环东海竞速赛的重要一站,原本应该是这里。

只是万万没想到,误打误撞的人不少,居然有人流窜到了令人意想不到的地方。

墨绿色的鸸鹋蛋很特别,

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