开去，天空中被狂风席卷着转圈圈的云层一层一层的呈现出了螺旋状，所覆盖之处无不是黑暗的人间地狱一般。
高雄815号在风卷残云之下没了踪影。
9527船放飞的无人机早已经撤回来，因此李牧这边先于雪莉到来失去了对高雄815号的踪迹。
高雄815号很难在这样的风浪下存活下来。
接下来几个小时，雪莉以每小时五十公里的速度一直向西北方向挺进，按照它的运动路径，它最终会从海南登陆，然后进入北部湾，再次从广西防城港到北海一线登陆，最后减弱为热带风暴，逐渐消失在广西的千万大山之中。
哪怕距离雪莉中心风力圈有五十公里以上的距离，勘探作业编队这边也照样感受到了雪莉的威力。就算是9527船这样的五六千吨的船舶，在海面上也显得弱小无助。
雪莉足足肆虐了两个多小时，当天上厚厚的云层散去，夕阳也悄然的出现，海面终于重归平静，风雨飘摇之中的船只总算是平稳了下来。犹如一群在大摆锤上疯狂尖叫神魂颠倒的游客，落地之后眼前的场景平定下来，除了菊花处隐隐的收缩提醒着方才经历过的震撼。
天文台发来的最新通报，作业海域的海况已经符合作业条件。勘探行动指挥组随即决定返回作业海域，一八九船会继续在既定海域继续为完成的工作，昼夜不停。
李牧的海警执法编队这边自然是护送着一八九船返回既定海域，再一次在外围列阵，一直到整个勘探行动结束。
当所有人都把高雄815号慢慢的抛到脑后去的时候，三号船突然的发来报告称，他们接到了一些微弱的呼救信号。
李牧没有把高雄815号忘记，而是派出了三号船和五号船到出事海域进行搜救。三号船首先抵达了出事海域，很快有了一些消息。
李牧大步来到通讯中心，宋小江在那里忙碌着，马上报告说：“三号船刚刚进入高雄815号出事的海域，搜索雷达没有发现高雄815号，直升机搜索刚刚开始展开，但是他们接到了一些很微弱的无线电呼救信号，
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