的飞行员大多都被兰芳救回。
和阵亡军人数量形成鲜明对比的是近50万日本平民死亡，这个数字有点惊世骇俗，但发生在日本人身上并不稀罕。在这50万人中，有据可查的，被日本军队逼迫自杀的就有超过10万人。
很难理解日本人的这种行为，如果是屠杀敌对国国民，这还可以理解，但屠杀本国公民实在是令人我发解释，只能归结为日本军队的毁灭倾向上。
在这场战争中，兰芳成为最大的受益者，且不说兰芳在战后获得的割地和赔款，仅仅是战争中的缴获，各种财物的统计就超过二十亿兰方圆，如果再加上日本的赔款，这相当于目前兰芳六年的财政收入。
《椰城合约》规定，日本必须赔偿兰芳15亿兰芳圆，这笔钱现在的日本政府拿不出来，于是要以日本国内的各种工厂和半成品作为抵押。
于是建造成本高达4390万日元的“长门”号仅仅作价1500万兰芳圆就被兰芳拖走，还在横须贺造船厂建造，尚未下水的“陆奥”号战列舰仅仅被作价700万兰方圆，等“陆奥”号下水之后，“陆奥”号也将被拖往兰芳完成舾装。
就在“长门”号和“陆奥”号被拖走的同时，日本国内的重要企业也纷纷被估值，然后用来赔偿应该付给兰芳的赔款，其中钢材年产量35万吨，占据日本八成产量的八幡制铁所整体的估值只有4500万兰芳圆，日本最大的军工企业三菱重工整体估值只有3900万兰芳圆……
如果按照真实价值计算，包括八幡制铁所和三菱重工等企业的价值至少要翻十倍，但问题在于兰芳也有不错的工业底子，而且兰芳工厂里的机器比日本工厂里的机器先进得多，这让日本企业的估值大大缩水，以至于兰芳把所有看得上眼的企业全部估价之后，发现居然距离15亿兰芳圆还有6亿的缺口。
于是日本以海关税收为抵押，向美国借款，用来填补这个缺口。
负责对日本企业进行估值的，是秦致远的大管家加斯帕德。
加斯帕德率领一个工作组去了日本，这个工作组是由兰
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