有了。让不少装甲部队的指挥官嫌弃的“虎式”坦克和“黑豹”坦克就是对付苏联重型坦克/坦克歼击车的杀手锏。
不过前方反馈回来的意见也不是没有道理的，“老虎”和“黑豹”坦克现在面临着机动性不足、可靠性不足和火力输出过剩等问题。
这两种坦克相对于东欧和苏联的道路都太重了，也不是4号那种早就“熟透了”的老坦克，设备可靠性很成问题。
而且，“老虎”和“黑豹”坦克的配件和4号坦克还有3号突击炮是不通用的。如果一个装甲师里面配属一部分“老虎”和“黑豹”，那么这个装甲师的机动性能和后勤都会出问题。
所以古德里安在打给总参谋部的报告中提出了将“虎式”坦克单独编组成“重装甲营”（这比在重装甲营中配置2款坦克更合理），用以执行关键区域的突破任务。
同时把“黑豹”坦克暂时停产，代之以安装了kwk42l/70火炮的以4号h型坦克底盘为基础的4号坦克歼击车。如果用生产“黑豹”坦克的资源投入4号坦克歼击车，一定可以取得让人满意的数量。
和历史上缺乏石油的德国不一样，如今控制了中东大油田的德国有了越来越多可以运用的石油，因此可以和苏联一样搞坦克海了。
在这种情况下，耗时费力的“黑豹”和“老虎”，当然没有多快好省的4号坦克歼击车受欢迎了——现在还在试生产阶段的“黑豹”需要3万个工时才能生产一辆，量产后起码也得2万个工时才能造出一辆。
而4号h型坦克只需要5000个工时，4号坦克歼击车因为没有炮塔，3000个工时肯定够了。这样生产1辆“黑豹”坦克的工时就能生产至少6辆4号坦克歼击车。而6辆4号坦克歼击车在战场上的作用肯定超过1辆黑豹，如果将历史上的6000余辆黑豹系列的坦克变成3.6万辆4号坦克歼击车和4号h型坦克，德国的赢面肯定会更大一些……前提当然是由足够的燃油和原材料了，不过这对现在的德国不成问题。
而且4号坦克歼击车因为大量采用4号
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