都柏林。
“四乙基铅添加剂500吨，日产500吨合成燃料的贝杰乌斯氢化设备10套，船用特殊钢材20万吨，战车装甲用钢5万吨，飞机专用胶合板10万吨，飞机专用胶水3000吨”
封了帝国元帅，还得到了侯爵爵位的德国国防部长施莱彻尔带着老花眼镜，在威廉大街73号的统帅部会议室里面低声念着里宾特洛甫带来的清单。【醉书楼小说网,轻松阅新体验WWW.zslxsw.\\com]
“呵呵，”他念到一半，就放下清单，对重新执掌大总参的赫斯曼笑了笑，说，“我们的日本朋友仿佛成熟一些了，这次提出的要求还是比较容易满足的。”
“那是因为您拿下了英国本土，”赫斯曼用恭维的语气说道，“如果没有英国本土的工厂，我们可拿不出那么多四乙基铅添加剂，也拿不出10万吨飞机专用胶合板和3000吨胶水，船用特殊钢和战车装甲钢一样不大富裕。”
四乙基铅添加剂是用来提高汽油辛烷值的添加了四乙基铅的汽油就是后世赫赫有名的含铅汽油！在添加了这种添加剂后，汽油的辛烷值可以提升2030，比如德国用罗马尼亚轻质原油提炼出的汽油的辛烷值本来是87，在加了四乙基铅后可以提升到97107，这就所谓的3燃油。
不过3燃油并不是辛烷值最高的航空汽油，英国和美国在1943年时都已经掌握了辛烷值达到130150级别的汽油当然，英美标号为130150的高辛烷值汽油和德国的3相比，其实也没有领先太多。只是双方的测试方法不同，英美使用的是专用的单缸变压缩比发动机让可以得出更高的测试数据而已。
但是不可否认，英美两国在汽油抗爆剂技术方面是存在领先优势的。这是因为在世界大战爆发前，英美两国都有大型石油公司，可以在抗爆剂研究方面投入巨资。而德国没有这样的公司，也就无法进行技术积累了。
好在这个问题在赫斯曼的督促和法本公司的努力通过合成汽油技术交换从美国活动了生产四乙基铅添加剂的技术下，德国还
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