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第1025章 朱可夫的豪赌(第2节)

是结合了英国耐高温技术、英国的机械增压技术、德国散热技术和德国发动机“嗑药”技术的精品!

而且使用的燃油也更上一层楼,都是辛烷值更高的优质航空汽油辛烷值并不是越高越好,也要看发动机的情况,可以最大限度发挥发动机的性能。【醉书楼小说网,轻松阅新体验WWW.zslxsw.\\com]

所以从1944年初开始,苏德战场上的空战就出现了一边倒,德国空军完全压制了红空军,成为了天空的霸主。

第三个变化则是德国空军规模,特别是轰炸航空兵规模的迅速扩张。

在1943年英国本土屈服前,德国空军的定位主要是战术空军,所装备的飞机除了战斗机之外,严格来说大部分都是用于精确打击的对地攻击机,包括俯冲轰炸机、反坦克攻击机。

用于对敌后目标进行战术或战略轰炸的中型、重型轰炸机数量并不多海军航空兵中倒是有许多288,主要是用来反舰的。

而随着英国本土的屈服和石油供应形势的逐步改善缺油是肯定的,不过可以供德国空军支配的燃油数量也是一年比一年多德国空军终于有了大量装备217、188、288和264这四款中型、重型轰炸机的可能。

到了1944年4月,经过德国空军的不懈努力,新成立的轰炸机司令部不包括战斗轰炸机、反坦克攻击机和俯冲轰炸机所管辖的常用中型、重型轰炸机数量已经超过了3000架,而且全部都是性能优越的新式飞机。足够支持对伏尔加乌拉尔工业区进行战略轰炸,同时又可以对前线苏军后方的道路和交通枢纽进行狂轰滥炸。

因此德国装甲部队领教到苏军步兵反坦克战力的同时,苏联红军也第一次知道了在敌方压倒性空优下作战是多么的被动和无助。

“什么?部队撤不出来?”

克里姆林宫内,斯大林听完朱可夫的汇报,顿时就有一种两眼发黑的感觉。

北线可砸进去一百多万人和几千辆坦克了,要是撤不下来,莫斯科保卫战还怎么打?难道自己为了人类的解放事业而献

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