母或是一支小小的航空舰队就能完成的。通常要出动联合舰队主力，而且还要做好进行海上决战的准备！
而联合舰队主力出动，每天光是油耗就接近15万吨！一次输送行动起码耗时20天，30万吨重油就这样烧掉了。更新最快，最好的醉书楼1小说阅读网www.zslxsw.\\com
如果没有不计其数的美国潜艇在破坏日本的海上交通线，30万吨重油也不是拿不出。可是自打进入1944年，美国潜艇的活动就越来越猖獗了。3月份时，被潜艇和水雷击沉的日本运输船总吨位就突破了15万吨！到了4月份，被击沉的总吨位更进一步上升到了16万吨。这样的货船损失对日本而言简直是致命的！因为日本在战前拥有的船舶总吨位不过500多万吨，经过2年多的消耗，总吨位已经下降到了不足400万吨，而每年的船舶不包括军舰产量也就是30多万吨。
也就是说，现在美军潜艇一个月就能击沉日本半年的商船产量或是日本商船总吨位的4。按照这个击沉的速度，如果日本的船舶工业停止生产，25个月后，日本将没有一艘商船可用了。
即使日本的船厂能够在原材料日益紧张的情况下维持生产，25个月后，日本顶多也就只剩下几十万吨的商船。对于日本这样一个工业原材料大多需要从海外进口的岛国而言，几十万吨的船舶连最基本工业生产都无法维持，更不用说要支撑一场世界大战了。
而且更可怕的是，美国人的潜艇还在源源不断服役，其中的大部分都会被投入到太平洋战场。而日本海军的驱逐舰、驱潜艇和飞机，根本没有能力击沉多少美国潜艇。所以也就无力抑制美国潜艇在太平洋战场上的数量暴增。按照德国情报部门的估计，现在美国海军和英国皇家海军加拿大和澳大利亚拥有的潜艇总数，很可能已经接近了700条！
这个数字比日本海军可以用于护航反潜的驱逐舰多了15倍，如果全部都投入到太平洋战场，日本剩下的那些商船，恐怕不出12个月就会被全部击沉了。
另外，美国人的
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